Oleiros, 28 de abril de 2012-. El Gobierno local de Oleiros se muestra asombrado al observar la «información» que el portavoz del grupo municipal del PSOE en Oleiros publica en su página web respecto a la tramitación que el Ayuntamiento realiza contra la imposición de la huella sonora que hipoteca a los propietarios de más de 2 millones de metros cuadrados del municipio, principalmente en las parroquias de Líans y Dorneda.
La huella sonora que estaba aprobada desde el año 2001 por el Ministerio de Fomento para nada había influido en las propiedades de los vecinos hasta la aprobación del tercer Plan General en marzo de 2009. Es entonces cuando Luís Vázquez, actual portavoz socialista y entonces secretario xeral de la Consellería de Ordenación do Territorio, solicitó a la Dirección General de Aviación Civil, tan solo unos días antes de que terminara el plazo para la aprobación definitiva del PXOM, un informen en el que se impone la citada huella que hipotecó más de 2 millones de metros cuadrados, dado que hasta entonces Aviación Civil no había presentado ningún tipo de informe sobre la imposición de las directrices de aplicación de la huella sonora de 2009. Es decir, después de 6 años de tramitación del Plan, desde 2003 hasta 2009, el ex secretario xeral de la Consellería de Ordenación do Territorio impide con ese informe la aprobación definitiva de este en la totalidad del territorio de Oleiros.
El grupo del Gobierno local de Alternativa dos Veciños tuvo que enfrentarse en solitario a esta situación de expolio por parte de AENA y Aviación Civil en su reivindicación de los derechos de nuestros ciudadanos y en la protección del uso de sus propiedades, ya que el PSOE como instigador, junto con sus cómplices PP y BNG, impidieron en el pleno de la corporación que se presentara un contencioso administrativo contra estos Organismos. Este impedimento obligó a Alternativa dos Veciños a presentar dicho contencioso de forma particular para defender los intereses de los vecinos de Oleiros. Asimismo, se llevaron a cabo asambleas informativas para que cada vecino pudiera presentar su demanda ante los tribunales dentro del plazo permitido tanto ante Aviación Civil como ante AENA.
Todas estas razones, junto con las reuniones mantenidas y escritos intercambiados entre el Ayuntamiento y la Dirección General de Aviación Civil y AENA, son la que han llevado a ambos organismos a modificar la huella, puesto que de no ser así tendrían que enfrentarse a altísimos costes de indemnización.
Una vez más el señor Vázquez, con su verborrea, intenta sacar tajada política. Si alguien hace populismo y engaña a los vecinos, si alguien atenta contra los intereses de los oleirenses, es este personaje político al que ahora la falta el bufón que antes hacía de bravucón en sus sibilinas maniobras.